近幾年,南海地區(qū)復(fù)雜的局勢(shì)牽動(dòng)著無數(shù)中國人的神經(jīng)。最近的南海問題仲裁案更是加劇了南海局勢(shì)的緊張感。中國在南海問題中表現(xiàn)出來的強(qiáng)硬態(tài)度,意味著未來中國將會(huì)在南中國海展開更多的經(jīng)濟(jì)甚至軍事行動(dòng)保障自身的利益。而要在海上進(jìn)行活動(dòng),船只是必不可少的,無疑未來將有更多的船只將會(huì)下水,行駛在中國的最南端,對(duì)于鋁合金船體的需求也將變得相當(dāng)旺盛。
從1891年以來,鋁合金用于造船業(yè)已有近百年的歷史。隨著國內(nèi)外造船業(yè)的高速發(fā)展,船舶的輕量化正日益被重視。由于鋁的密度低,強(qiáng)度高,耐腐蝕性強(qiáng),十分適合海洋的惡劣使用環(huán)境。鋁的加工成本較低,因而使用鋁材制造船舶更具有經(jīng)濟(jì)性。從船舶設(shè)計(jì)者的角度來看,使用鋁合金制造的船舶在同等動(dòng)力條件下能有更快的速度,并且還具有更長的使用壽命。因而船舶用鋁合金在近年來技術(shù)突飛猛進(jìn),并為大量鋁材提供了廣闊的市場(chǎng)。
鋁合金用于船舶的優(yōu)勢(shì):
1.優(yōu)良的焊接性能。焊接對(duì)比鉚接有著更明顯的優(yōu)點(diǎn),因?yàn)樵谠齑胁荒芡ㄟ^重新熱處理的方法恢復(fù)因焊接而失去的性能,而鋁合金具有良好的焊接抗裂性,且焊后焊接接頭性能相差不大,因而十分利于造船焊接使用。
2.優(yōu)異的耐腐蝕性能。鋁接觸空氣后會(huì)在其表面形成一層致密,堅(jiān)固的氧化鋁薄膜,能很好地抵御海水內(nèi)各元素的侵蝕。再加上陽極氧化技術(shù),鋁合金在海水中能保持一種非常穩(wěn)定的形態(tài)。
3.密度低,輕盈。鋁的密度只相當(dāng)于鐵的三分之一,在同等船身大小的前提下,鋁合金船體會(huì)帶來更輕的質(zhì)量,大大有利于船舶的高速度提升以及燃油經(jīng)濟(jì)性,從而在同等油量下獲得更長的續(xù)航里程。
我國擁有18000多公里的海岸線,在海洋資源豐富的同時(shí),也給海防帶來了不小的困難,南海問題的日趨尖銳正提醒我們加強(qiáng)海防的重要性。可以遇見的是,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和周邊海域局勢(shì)的風(fēng)云變幻,我國周邊的海洋活動(dòng)將日漸增多,用于貿(mào)易或軍事的船只將更多地被投入到海上,因而鋁合金船體憑借其無可比擬的優(yōu)勢(shì),未來的商業(yè)前景無疑是十分廣闊的。
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