在“北溪-1”中斷供應天然氣3周后,哪怕態(tài)度最強硬國家之一的德國,其買家也終于主動向這個被自己“制裁”的產(chǎn)品發(fā)起了采購申請。從“斷然拒絕”到“主動采購”,歐洲買家除了對被列入制裁名單的俄氣“欲罷不能”之外,對尚未列入制裁名單的俄鋁的態(tài)度也是同樣莫衷一是。
一些選擇不再購買
全球最大的鋁材買家之一諾貝麗斯宣布,其歐洲工廠明年將不會再買入俄羅斯的金屬;挪威海德魯公司隨后也官宣,其旗下為汽車和建筑業(yè)提供鋁產(chǎn)品的部門將把俄羅斯生產(chǎn)的鋁,排除在2023年采購交易之外。甚至在9月份這個鋁行業(yè)“撮合季”,組織來年鋁合同談判活動的西班牙巴塞羅那方面的組織方,此次也拒絕授權俄鋁團隊參加活動。
也有一些選擇繼續(xù)購買
總部位于巴黎的全球鋁產(chǎn)品供應商Constellium(肯聯(lián))高管就表示,其計劃明年繼續(xù)從俄羅斯鋁業(yè)公司采購,份額類似2022年水平,因為俄鋁并未受到制裁,不過,他也表示尚未做出最終采購決定。有交易商坦言,在如今這種情況下,買家們也在盡量榨取利潤,要求俄鋁提供折扣。
俄鋁本身也在努力
俄鋁的團隊成為了巴塞羅那不請自來的“客人”,向采購方提供折扣;(正在)制定一項直接向倫敦金屬交易所(LME)在亞洲倉庫交付鋁的計劃——尋求亞洲買家。事實上,對歐洲買家而言,在面臨創(chuàng)紀錄高電價、利潤受到嚴重擠壓、歐洲鋁產(chǎn)能大幅減產(chǎn)威脅的時候,俄鋁提供的“廉價”鋁是非常有吸引力的——每噸折扣為100至150美元。數(shù)據(jù)顯示,今年3月-6月,歐盟平均每月進口俄鋁78207噸,比去年同期增長13%。
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